汽车早报｜奇瑞汽车赴港IPO获证监会备案 福特在美召回超35万辆汽车 奇瑞汽车获证监会备案，计划在香港上市；全新小鹏P7上市，7分钟预订超万台；长城坦克500上市2小时预订超万辆；广汽传祺向往S9预售，沃尔沃混动XC70开启预售；阿维塔公布低功耗控制专利；中汽中心新能源基地落户武汉；博世智能驾控项目落户苏州；地平线万辆汽车，三菱汽车下调利润预期；FaradayFuture创始人贾跃亭等执行购股计划。墨西哥拟提高对中国进口商品的关税；传大众汽车CEO或将辞去保时捷领导职务；三菱下调全年营业利润预期 墨西哥政府计划提高对中国进口商品，包括汽车、纺织品和塑料制品的关税，可能还涉及其他亚洲国家。欧洲车企警告燃油车禁售计划不可行，呼吁重新评估。加拿大萨省省长呼吁取消对中国产电动汽车的关税。大众汽车CEO将辞去保时捷CEO职务，专注于大众集团角色。三菱汽车下调营业利润预期，归因于美国关税、销售预期减弱和成本上升。比亚迪从泰国工厂向欧洲出口电动汽车。奔驰将为亚马逊提供5000辆电动厢式货车。福特因仪表盘问题召回35.5万辆皮卡。Stellantis计划在美国新建配送中心。起亚高管反对欧盟调整燃油车禁售计划。特斯拉预告将推出新产品，扩大奥斯汀Robotaxi车队规模。现代摩比斯进军机器人零部件领域。全球新车销量榜：比亚迪和吉利上半年超本田，日产首次跌出前十 上半年全球汽车销量排名中，丰田以554万辆销量位居第一，比亚迪和吉利分别以33%和29%的增长率进入前十，超越本田和日产。大众和现代起亚分别位列第二和第三。Stellantis销量下滑7%，排名跌至第五。比亚迪和吉利销量增长率远超其他车企，比亚迪销量超过214万辆，吉利新能源汽车销量达100万辆，创历史新高。本田和日产在中国市场销量下滑，净利润减少。小鹏 MONA 凭什么能卖爆？ 小鹏汽车推出全新子品牌MONA，首款车型MONAM03上市后大受欢迎，订单量激增。该车型成功帮助小鹏汽车走出销量低谷，月交付量连续8个月超过3万台。MONA的成功得益于精准的市场定位、年轻化的设计元素以及小鹏的智能化品牌影响力。小鹏汽车在经历了两年销量低迷期后，通过MONA的成功实现了重生。理想千亿现金在手，研发三天花一亿，明年自研芯片上车 理想汽车2025年第二季度实现盈利11亿元，连续11个季度实现正循环。公司现金储备达1069亿元，上半年研发投入53亿元。理想汽车预计明年量产自研芯片，提升产品竞争力。上半年交付新车20.4万辆，旗下三大产品序列表现强劲。理想汽车持续加大AI投入，预计全年规模达120亿元，其中AI投入超60亿元。公司销售服务网络覆盖全国153个城市，销售服务组织升级，提升销售效率。新能源车出海“暗战”：毛利几乎砍半 中国新能源汽车出口快速增长，2023年出口120.3万辆，同比增长77.6%，2024年出口128.4万辆，同比增长6.7%。然而，内卷加剧、专利纠纷、认证严苛等难题也随之而来。经销商和车企在拓展南美洲、埃及等市场时，面临成本高、利润空间压缩等问题。平行出口成为经销商拓展业务的选择，但车企对此存在争议。专利纠纷和认证难题也为车企的“出海”之路带来不确定性。大众联手一汽、成都再造新捷达 大众汽车集团（中国）、一汽集团、成都经济技术开发区签署《捷达事业发展合作协议》，成立捷达品牌新公司，全面整合资源，推进电动化转型，2026年首款新能源车型上市，2028年完成4款入门级新能源车型布局。计划以中亚为起点开拓海外市场，深化与本地合作伙伴的协同效应，实现千亿级产业价值链。首届聚合智能产业发展大会（2025）9月16日-17日光谷见！ 首届聚合智能产业发展大会将于2025年9月16-17日在光谷举办，聚焦智能机器人、低空飞行、智能汽车三大领域，探讨协同发展路径。大会将发布相关研究报告，并围绕产业链构建、技术融合等议题进行深入研讨。大会旨在推动形成聚合智能产业协同发展的系统性方案，引领全球AI技术及应用发展。汽车出行产业日报(08.27) : 网约车降抽成调查启动 网约车平台降低抽成，市场监管总局发布《网络交易平台收费行为合规指南》。诚迈科技亮相2025数博会，展示信创、物联网及人工智能领域成果。江淮汽车2025年上半年净利润巨滑，尊界S800上市反响热烈。小鹏汽车全新P7上市，零跑汽车连续5个月新能源汽车销量榜首。华为鸿蒙智行发布新品，覆盖16万-110万元价格区间。汽车安全成为行业焦点，昇麒汽车在无锡成立，专注太阳能电动汽车开发。时的科技E20eVTOL电动垂直起降飞行器即将商用。华为鸿蒙智行在成都车展展示多款新品，推动智能汽车产业发展。中国汽车品牌向价值链高端迈进 “豪华车”的定义更丰富了 中国消费者重新定义豪华车，更看重智能化功能和体验。国产车普及高端配置，如空气悬架、零重力座椅等，使30万元以下车型也能拥有传统豪华车体验。中国品牌新能源汽车在高端市场占比增加，比亚迪、蔚来等品牌在海外市场表现亮眼。传统豪华品牌在中国市场承压，加速电动化转型。

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